本文摘要：全国取消省界收费站，宽大车主们开始享受一张ETC卡通行全国高速公路的便利。不外，一些朋侪收到了许多看不懂的扣费通知，有的高速公路通行费扣费低至几毛钱。就在大伙犯迷糊，想打客服热线相识的时候却发现，客服热线实在很难接通，这是怎么回事呢？通行费分段计（收）费许多新办的ETC绑定的是银行卡，许多车主在1月1日当天上了高速后，收到了多笔通行费扣费通知。好比有车主从南宁东到古辣收费站往来后，130公里的距离收到了8笔扣费通知。

全国取消省界收费站，宽大车主们开始享受一张ETC卡通行全国高速公路的便利。不外，一些朋侪收到了许多看不懂的扣费通知，有的高速公路通行费扣费低至几毛钱。就在大伙犯迷糊，想打客服热线相识的时候却发现，客服热线实在很难接通，这是怎么回事呢？通行费分段计（收）费许多新办的ETC绑定的是银行卡，许多车主在1月1日当天上了高速后，收到了多笔通行费扣费通知。好比有车主从南宁东到古辣收费站往来后，130公里的距离收到了8笔扣费通知。

这些扣费金额最多的是12元，最少的是1.12元，让许多车主一头雾水。之前，高速公路通行费都是一次性汇总收费，为什么现在会有小额扣费的情况呢？据ETC助手官方民众号消息：自2020年1月1日0时起，全国高速公路陆续将调整计费方式，全网系统从“一次性汇总收费模式”切换为通过ETC门架实行“分段计（收）费模式”。

这样一来，车主们通行高速公路后，将会收到多条扣费通知，汇总扣费金额保持一致，不会重复扣费。话虽如此，可这种计费方式，却让一些车主以为欠佳。私家车车主盘先生：改成这样子 ，一下子也不适应，就是收费是不是跟以前一样，这也不知道。车主戴先生：以前你知道扣几多钱啊，现在你得算。

我也没空去算这个工具，有时候你扣多扣少，好比说你多扣2块钱我也不懂。ETC客服话务量暴增对于车主们的疑惑，有关部门是否会举行调整或者革新呢？1月2日，记者联系自治区高速公路联网收费治理中心，但对方对这些疑问表现不回应。那么联系ETC客服，应该能为大家答疑解惑吧？可最近，一些车主表现，通过0771-96333热线咨询ETC业务，简直太难了：电话能买通，可是没有人接！对此，广西捷通高速科技有限公司解释，自2019年6月国家鼎力大举推广ETC以来，广西ETC用户较2018年年底增长了502.09%。

随着用户量的暴增、产物渠道增多及业务问题庞大化，且前期开展了为期一个月的联调联试，部门系统还在升级完善中，现在ETC的话务量比2019年头增长了近10倍，因此近期广西ETC的客服电话会泛起打不进、打不通和无法接通的现象。现在，该公司正通过增设人工客服坐席，加大客服人员培训力度，尽快引进AI智能客服等多种手段，扩宽客服渠道。广西捷通高速科技有限公司客服部副部长邱静雯：我们在交投团体所属的收费站增设了64个“一站式”运营网点，可以缓解我们的业务管理、咨询压力。

大家可以关注我们公司的微信民众号“广西捷通”，然后在“ETC服务”内里搜索我们的各网点漫衍。现在我们正在与高速公路的9个运用公司的客服中心配合搭建我们的服务平台，接下来他们也会配合承接我们ETC的话务。

新的措施在改变之初确实会泛起一些问题我们也要多些明白究竟ETC会比人工快许多同时也希望相关服务能跟上程序让宽大车主切实感受到出行的便利大家以为呢？接待在文章下方留言说出你的看法~泉源：桂风起综合广西新闻频道、南国早报、新闻在线、网络。

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