本文摘要：近期国内乙二醇丁醚（BCS）市场屡屡下跌，需求面展现出下滑、进口船货相继到港、东北亚乙烯下跌拖拽环氧乙烷上行，诸多利空消息弥漫大大，乙二醇丁醚市场无一受到影响可言。而目前华东市场散水现金价格已迫近9000元/吨大关，在国产货与进口货皆转入大幅度亏损状态下，预示利空消息渐渐消化，丁醚市场或早已相似底部。 原因一，目前港口库存成本较高，多数进口贸易商正处于亏损状态。

近期国内乙二醇丁醚（BCS）市场屡屡下跌，需求面展现出下滑、进口船货相继到港、东北亚乙烯下跌拖拽环氧乙烷上行，诸多利空消息弥漫大大，乙二醇丁醚市场无一受到影响可言。而目前华东市场散水现金价格已迫近9000元/吨大关，在国产货与进口货皆转入大幅度亏损状态下，预示利空消息渐渐消化，丁醚市场或早已相似底部。

　　原因一，目前港口库存成本较高，多数进口贸易商正处于亏损状态。以华东市场为事例，目前欧美近洋货人民币成本多在9500-9600元/吨，少部分货源成本还低约9800-9900元/吨。而目前市场散水现金报盘已跌到至9000元/吨，所以广泛进口贸易商均转入大幅度亏损状态，乙二醇丁醚平均值每吨亏损500-800元/吨。

无论对于一手商还是二手商来说，成本压力都已出现异常相当严重，短期止跌企稳意愿反感。　　原因二，外盘报价高居不出，先前到船量将大幅度增加。

转入5月份国内乙二醇丁醚市场跌势加快，进口贸易商多对后市信心严重不足，对外盘报价询盘气氛下滑。但有少部分合约继续执行订单价格仍高居不出。听闻部分欧美近洋货CIF中国美金报盘参照980-1020美元/吨（不不含反倾销税，不不含关税），2-3个月船期。

而在5月中下旬成交价订单有听闻980美元/吨，折算人民币成本仍在9500元/吨高位，所以未来1-2个月欧美远洋货到船成本不仅较高，而且进口量也将显著增加。韩国将近洋货方面报盘一直高居不出。听闻韩国货CIF中国港美金报盘参照1160-1180美元/吨，5月底到船成本多在9300-9400元/吨，所以至目前进口韩国货贸易商乙二醇丁醚亏损多在300-400元/吨。

　　原因三，长年看跌预期下，中间商及下游库存亏空。5月份开始，国内乙二醇丁醚市场波动上行，中间商及下游用户整体策画积极性大幅度弱化。多数中间商采行背靠背策画，自身库存基本为零。

下游用户方面堪称随用随卖，因终端市场需求下滑及环保政策制约，再加多数地区积极开展安全性生产标准检查，下游工厂广泛开工率较低，对原料订购成倍及数量显著增加。所以目前乙二醇丁醚主流库存集中于在一手商及国内工厂手中，中间商及下游用户控盘能力较强。　　原因四，国产货转入亏损状态，天音工厂行驶限产。

因东北亚乙烯倒数下跌今日环氧乙烷市场带去600元/吨，华东市场环氧乙烷继续执行9100元/吨，另一原料正丁醇虽波动空间并不大，但目前价格正处于高位对峙阶段，华东市场报盘参照6200-6220元/吨，通过理论核算国产乙二醇丁醚成本在9300元/吨上下，而以目前市场价格计算出来国产乙二醇丁醚每吨亏损300元/吨。天音工厂乙二醇丁醚装置自5月底行驶，可行性预计6月15日完全恢复生产，目前工厂消化前期库存居多，市场供应量渐渐增加。　　综合分析，乙二醇丁醚市场先前跌势或渐渐上升，跌幅也将受限。在低成本压力下主流所持货商多正处于亏损状态，虽市场货源更为集中部分贸易商买入心态迫切，但预示前期市场利空渐渐获释，目前市场价格已相似触底。

后期乙二醇丁醚跌幅或受限，市场须要随时注目中间商及下游用户抄底动作经常出现。

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